Evacuatie vs “Ramen en deuren sluiten”

Wanneer wordt logica de omgekeerde wereld? Wellicht als bij een probleem geen van beide oplossingen écht uitvoerbaar zijn. Zoals we recent merkten, bij de keuze tussen Schuilen (in mediatieke termen “Ramen en deuren sluiten”) en Evacueren. Waarover gaat het nu eigenlijk? Indien er zich als gevolg van een noodsituatie gevaarlijke stoffen in de atmsofeer (de […]

Wetteren Train Incident – “Press & Media Debriefing”

COT, expertise centre from the Netherlands and Haut Comité Français pour la Défence Civile (HCFDC) their peer organisation from France will assist us in a thus far rather unique initiative. As three organisations, covering various linguistic, methodological, cultural and legal background join forces to organise by mid June a “Press & Media Debriefing” for the […]

UN OCHA “Humanitarian Aid – Emergency Response” symbol(e)s

The United Nations (UN) Office for the Co-ordination of Humanitarian Affairs (OCHA) has launched a package or 500 map symbols and sets of country symbols for use on humanitarian aid and emergency response / disaster relief maps. These symbol sets can be used free of copyright and will be promoted worldwide. We support this of […]

How to recognise operational command in Belgium?

Did You know that the identifying marks of an Operational Command Post (CP-OPS, PC-OPS) in Belgium: – a purple checkered band – fluorescent yellow flag – green light and the yellow checkered vests for the CP-OPS staff – as you see them in action in the photo below – are a CEMAC design, taken over […]

Media Coverage about “Mayor Stip and the train”

During the crisis management and relief operations phase of a train accident in the Belgian city of Wetteren (a cargo train with Acrylonitrile CAS 107-13-1), Luc Rombout posted an “Opinion Article” to the Belgian newspaper De Morgen. The newspaper immediately picked it up, revamped part of it into a first page make-up article and later […]

Who’s who

(08 mei 2013) Vandaag is een persartikel verschenen in de krant De Morgen op basis van onderstaand opiniestuk (Burgemeester Stip en de trein) van Luc Rombout. In het artikel op de voorpagina wordt verkeerdelijk vermeld dat Luc Rombout “NAVO rampencoördinator” zou zijn. Dit is geen correcte informatie, de correcte informatie kan u vinden onderaan het […]

Burgemeester Stip en de trein

(07 mei 2013) Burgemeester Stip, van beroep bakker of verzekeringsagent of architect, werd na de verkiezingen van vorige jaar aangesteld als burgemeester van een doorsnee Belgische gemeente, niet te groot, niet te klein, met de klassieke spoorlijn, gewestwegen, scholen, industriezone en een zomerfestival. Voorbije nacht is er een trein ontspoord. Een trein met wagons geladen […]